• KasimirDD@feddit.orgOPM
    link
    fedilink
    Deutsch
    arrow-up
    2
    ·
    2 days ago

    Hängt vielleicht auch mit irgendwelchen kaputten Reflexen zusammen. Wenn man 'nen Schalter bremst, tritt man ja auf zwei Pedale - die Kupplung eher sanft, die Bremse heftig. Daraus wird dann Bremse sanft und Gas heftig. Keine Ahnung.

    • trollercoaster@sh.itjust.works
      link
      fedilink
      arrow-up
      3
      ·
      edit-2
      2 days ago

      Kupplung tritt man aber komplett anders, als die Bremse, die tritt man nämlich eigentlich immer nur ganz, bis zum Anschlag. Eine solche Verwechslung sollte also eher zu einer Vollbremsung führen.

        • trollercoaster@sh.itjust.works
          link
          fedilink
          arrow-up
          2
          ·
          edit-2
          2 days ago

          Ja, aber bis man das registriert, ist die schon so weit durchgetreten, dass das einer Vollbremsung gleichkommt. Quelle: Hab selbst mal versucht, die nicht vorhandene Kupplung zu treten, als ich das erste Mal Automatik gefahren bin, und dabei das unnötig große Bremspedal erwischt. Das Resultat war eine recht heftige Vollbremsung.

          • KasimirDD@feddit.orgOPM
            link
            fedilink
            Deutsch
            arrow-up
            1
            ·
            2 days ago

            Wenn ich 'ne Automatik als Leihwagen kriege feiere ich das auch bei erster Gelegenheit durch heftig zustimmendes Nicken. Jedesmal.

            Aber als 90jährige Mumie hat man Links keine Übung im kräftig Zutreten mehr. Ist halt auch nur 'ne Vermutung.